Vom „wichtigsten Zukunftsthema der Schiene für Oberfranken“ war heute im Dampflokomotivmuseum in Neuenmarkt die Rede.
Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter hat gemeinsam mit dem Konzernbevollmächtigten der Deutschen Bahn für den Freistaat Bayern, Heiko Büttner, den Planungsvertrag für die Elektrifizierung und den Bau von Akku-Ladestationen in Nordbayern unterzeichnet.
Im Fokus stehen die bislang nicht elektrifizierten Bahnstrecken rund um Bayreuth, Kulmbach, Bamberg und Hof.
Immer wieder war in diesem Zusammenhang von der Beseitigung der „größten Dieselinsel Deutschlands“ die Rede. Bis es aber so weit ist und die ersten Akku-Züge in der Region unterwegs sind, wird es noch einige Jahre dauern, sagt Christian Bernreiter:
Wir müssen insgesamt die Jahre 2034, 2035 und 2040 im Blick haben, um mit allen Linien fertig zu sein. Dann sollen die Akku-Züge fahren. Deshalb sind wir jetzt rechtzeitig dran, um noch ein bisschen Puffer zu haben.
Insgesamt sollen rund 74 Kilometer Bahnstrecke elektrifiziert, zwei neue Ladestationen gebaut und 20 Diesel-Linien auf klimafreundliche Antriebe umgestellt werden.