Seit genau 30 Jahren liegt die Verantwortung in bayerischer Hand, was den Nahverkehr auf der Schiene betrifft. 1996 ging sie vom Bund auf die Länder über. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) organisiert in Bayern den Regional- und S-Bahnverkehr. Die zieht zum Jubiläum eine positive Bilanz. Demnach hat sich das Zugangebot seither um zwei Drittel erhöht und die Fahrgastzahlen haben sich verdoppelt. Die gefahrenen Zugkilometer haben sich in Oberfranken um 103 Prozent gesteigert. Zwischen Hof und Oberkotzau fahren die Züge mittlerweile sogar im 20-Minuten-Takt oder dichter… ansonsten fährt von Hof aus stündlich immer ein Zug in die umliegenden Städte und Gemeinden. Verbesserungen sind zudem auf der Verbindung nach Selb und Eger geplant. Ab Dezember orientiert sich die Taktung nach Protesten der Fahrgäste wieder an Hof und nicht mehr am Bahnknoten Eger in Tschechien.
Die marode Infrastruktur und knappe Finanzmittel bleiben Herausforderungen für den Nahverkehr. Hier in Nordostbayern will Bayern künftig Akkuhybridzüge einsetzen, so lange die Strecken nicht elektrifiziert sind.